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輪胎熱翻設備|工程胎硫化機|框架式硫化機-聚源工程胎框架式硫化機

泊頭東鳳壓力容器
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輪胎熱翻設備-工程胎硫化機-框架式硫化機

工程胎框架式硫化機

此工程胎硫化機是龍門框架式的輪胎熱翻設備,專門設有機械手裝胎能快速、安全的吊胎,節省大量人工操作。另外,液壓缸的設計可以輕松舉升上模,提高工作效率,框架式硫化機適用于大型輪胎翻新廠家。
產地:河北省>泊頭市
供應商:泊頭市東鳳輪胎模具有限公司

技術咨詢熱線:13803230861

工程胎框架式硫化機詳細內容介紹

 
一、概述
工程胎硫化機是國內_常用的翻胎硫化機,它主要由外模上下蓋、內模即花紋板、圓開底座、以及氣缸、螺栓組成。外模外圍內有環形蒸汽腔,內通蒸汽。外模內壁襯放內模,外模后端裝有蒸汽鋼絲編織管和供汽的閥門、壓力表、疏水器。外模兩側裝有壓縮空氣氣缸兩個用四通閥控制,作啟閉模用。外模上下蓋固定于圓形機座上,外模上蓋兩側支撐軸與氣缸軸聯接,氣缸底活節固定在氣缸底座上,上下蓋之間有定位銷釘機構。
 
二、操作程序
1、進模前胎胚不得靠近外模和蒸汽管道,要遠離熱源。
2、嚴格按照量胎指定的規格、品種和模號進模,不得擅自改變。有標注胎側墊皮或胎圈墊圈等均不得漏墊。頂翻胎肩修補填膠肩下要排放花紋壓件,擺放密度基本按照原胎花紋間距。
3、胎胚進模前要擦干內模積水,_胎面上雜質。采取對稱平衡方法鎖模,掛上前頂螺絲。確認已全部鎖緊螺帽后,先開內壓過熱水或冷空氣,再開外模蒸汽。檢查插咀無泄漏,內壓表指針接近預定值時開始作供汽時間記錄。時間記錄和開關控制由專人負責,統一管理,按時啟模出胎,以免欠硫或過硫。
4、外模供汽到點時,關閉進路(內壓過熱水供汽60 min,內壓冷空氣供汽90 min),悶模10 min再排空模腔剩余蒸汽和冷凝水。內壓過熱水外模自然冷卻20 min,關閉過熱水開啟冷壓水,冷熱交換25 min。開啟回水開關時,眼睛注視內壓表指針緩緩下降0.1~0.2MPa,有限度地排放回水降溫。啟模前回水可接手,溫度不高于50℃。啟模后胎表可按手,胎表溫度不高于80℃。內壓冷空氣外模自然冷卻30 min模腔注入冷水,由疏水器自行排放回水25 min,現有內壓下降0.1MPa后關閉冷水,開啟旁通閥排凈模腔內冷水,并隨手關閉,再啟模出胎,胎表溫度不高于80℃。胎胚連續進模硫化外模仍有余溫的不須預熱,供汽先開內壓過熱水或冷空氣,供汽后即可計時。
5、 啟模后翻胎及時充氣抽水,胎圈膨脹量不_過原胎斷面寬,必要時分兩次進行,乘熱取出水胎和墊在大、中傷洞上的“臨時專用剛性墊”, 成品擺放整齊交由出廠檢驗。
 
三、特點
工程胎硫化機是龍門框架式的,專門設有機械手裝胎能快速、安全的吊胎,節省大量人工操作。另外,液壓缸的設計可以輕松舉升上模,提高工作效率,適用于大型輪胎翻新廠家。

 
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